Компанії отримали штраф у розмірі семи мільйонів гривень за ненадання звітності до ТЦК.

В Україні 1 047 компаній отримали постанову за неподання відомостей про транспорт до ТЦК та СП за час війни за даними Командування сухопутних військ ЗСУ, більшість санкцій -- 87% -- наклали вже від початку повномасштабної.

Цю інформацію було оприлюднено компанією Опендатабот.

У цьому році підприємствам було накладено штрафів на суму понад 7 мільйонів гривень протягом перших п'яти місяців. Найбільша кількість штрафних постанов зафіксована у Київській області, тоді як у Чернігівській та Сумській областях з 2014 року не було зафіксовано жодного порушення.

"Відповідно до повідомлення, українські підприємства мають обов'язок інформувати ТЦК про транспортні засоби, які перебувають на їхньому балансі. З моменту введення цього правила в 2014 році вже 1 047 компаній отримали адміністративні рішення через ненадання відповідних звітів."

Хоча норма діє з 2014-го, 87% санкцій наклали вже після початку повномасштабної війни. За цей час постанову виписали на 916 посадових осіб -- бухгалтерів або директорів, відповідальних за звіти.

До початку повномасштабної війни ТЦК щорічно ухвалювали приблизно 20 постанов. Проте в 2022 році це число збільшилось в 1,5 рази, а у 2023 році — майже в 6 разів.

Темпи лише прискорюються: за перші п'ять місяців 2026 року винесли 263 постанови -- майже стільки ж, як за весь 2025 рік (278). За порушення бізнес має поповнити бюджет на 7 млн грн -- й 94% цієї суми наразі вже сплачено або примусово стягнуто.

Загалом за час повномасштабної війни бізнес сплатив 16,64 млн грн млн грн -- це 83% від нарахованих штрафів. Для порівняння, за попередні вісім років нарахували 253,3 тис. грн, із яких сплатили або стягнули 189,7 тис. грн.

Частка погашення зазвичай залишається на високому рівні, за винятком 2025 року, коли вдалося стягнути лише 72% від загальної суми нарахованих штрафів. Важливо зазначити, що до початку повномасштабної війни цей показник становив 75%.

До 2022 року фактична реалізація відповідальності спостерігалася лише в чотирьох областях. Зокрема, 95% усіх постанов були зареєстровані на Полтавщині — 124 випадки. Лише поодинокі рішення були прийняті в Харківській області (4), Одеській (2) та в столиці, Києві (1).

Найбільше постанов від початку повномасштабної війни винесли на Київщині -- 173. Далі Черкащина -- 163, Волинь -- 89 та Київ -- 81. На ці 4 регіони припадає 55% усіх постанов за цей час. На Чернігівщині та Сумщині з 2014 року не склали жодної постанови. У Чернівецькій та Луганській областях -- по одному випадку.

Не всі рішення призводять до накладення штрафу. Якщо посадова особа надасть вагомі підстави для несвоєчасного подання звіту, такі як лікування, ділові поїздки, догляд за особою з інвалідністю або інші обґрунтовані причини, ТЦК можуть утриматися від штрафних санкцій. Наприклад, у Житомирському обласному ТЦК та СП цього року 4 підприємства отримали постанови, але всі затримки були визнані обґрунтованими, що дозволило уникнути штрафів.

Компанії зобов'язані щороку двічі — до 20 червня і 20 грудня — надавати в Територіальний центр комплектування та соціальної підтримки інформацію про наявність та технічний стан своїх транспортних засобів. Навіть якщо автомобілі відсутні, необхідно подати "нульовий" звіт — таку інформацію надали в Житомирському ТЦК у відповідь на запит Опендатаботу.

Посадовим особам, які не подають або запізнюються з поданням документів, можуть загрожувати штрафи в межах від 34 тисяч до 59,5 тисяч гривень.

Напоминаем:

Раніше відзначалося, що Міністерство оборони України розглядає варіант залучення ІТ-експертів за допомогою пуш-сповіщень у платформі "Резерв+". Однак для фізичних осіб-підприємців, які не мають офіційної реєстрації, це може виявитися складнішим процесом.