Фінансування дорожніх робіт: Яким компаніям Служби відновлення доручають виконання робіт на автомобільних шляхах?

БізнесЦензор здійснив аналіз ключових закупівель у сфері дорожнього будівництва, які регіональні служби відновлення встигли реалізувати на дату 13 квітня.

Величезні отвори та тріщини на дорогах після танення снігу цього року на певний час стали головною темою обговорень на засіданнях уряду та в медіа. Критичний стан автомагістралей вимагав термінових заходів.

На кінець лютого Сергій Сухомлин, керівник Агентства відновлення та розвитку інфраструктури, оцінив термінову потребу в аварійних ремонтах на суму 15,3 млрд грн, що охоплює площу 11 млн кв. м.

16 березня уряд ухвалив рішення про виділення 10,82 млрд грн на ремонт автомобільних шляхів. Крім того, на початку місяця було додатково виділено 3 млрд грн з резервного фонду для термінових робіт на державних автошляхах з високою інтенсивністю руху.

З цих фінансових ресурсів весняне обслуговування автомобільних шляхів повинно було коштувати Агентству з відновлення та розвитку інфраструктури 4,6 мільярда гривень. Як зазначив Сергій Сухомлин, у межах цих коштів вже розпочаті роботи з ремонту.

Водночас Агентству відновлення поставили завдання суттєво пришвидшити темпи виконання робіт. Поточний ремонт на трасах міжнародного значення має бути завершений до 1 травня. Усі основні роботи - до 1 червня 2026 року.

БізнесЦензор переглянув закупівлі дорожніх робіт у електронній системі Prozorro, щоб дізнатись на яку суму регіональні Служби з відновлення та розвитку інфраструктури встигли укласти договори станом на 13 квітня, хто виконуватиме основні роботи з аварійного ремонту асфальтного покриття, і хто з підрядників наразі є головним фаворитом регіональної мережі Агентства з відновлення.

Угоди на березень-квітень

З початку року, станом на 13 квітня, регіональні Служби відновлення та розвитку інфраструктури підписали контракти на загальну суму 3,75 млрд грн. Однак варто зазначити, що не всі з цих угод пов'язані з укладанням асфальту або аварійними ремонтами доріг. Деякі з них, наприклад, охоплюють закупівлю систем зважування в русі (WIM) та освітлення автомобільних шляхів.

Наприклад, Служба відновлення у Хмельницькій області уклала два договори з утримання освітлення на трасах державного значення. Один договір з ТОВ "Раун" на 55,98 млн грн на утримання мережі освітлення доріг та світлофорів на них, другий - з ТОВ "Спецелектромонтаж-7" на 23,49 млн грн для роботи майданчика зважування в русі (WIM), роботи систем моніторингу за станом доріг.

У Тернопільській області служба підписала угоду з ТОВ "Центр безпеки та комфорту" на суму 7 мільйонів гривень для обслуговування систем спостереження за станом автомобільних шляхів.

У березні та квітні було підписано близько 20 угод на суму 1,8 мільярда гривень, що стосується поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг державного значення.

Загалом найбільше за вартістю робіт уклала договорів Служба у Харківській області - на 581,17 млн грн.

На сьогоднішній день основні підрядники, які уклали угоди з відновлювальними службами для ремонту автомобільних шляхів державного значення з початку року, представлені таким чином:

Однак, тендери, згадані вище, далеко не є найбільшими.

Насправді, регіональні служби з відновлення уклали угоди на дорожні роботи з очікуваною вартістю 15,32 млрд грн. Це тендери, в яких система вже визначила переможців, але контракти з ними ще не підписані.

Левова частка таких закупівель стосуються трьох- або дворічного експлуатаційного утримання автодоріг. Зауважимо, що аналогічні угоди укладалися і в попередні роки, підрядники мають виконувати їх і цього року.

У разі підписання угод за цими тендерами, найбільшим підрядником Агентства відновлення знову стане ТОВ "Група компаній "Автострада", яке належить вінницькому підприємцю Максиму Шкілю. За два контракти на утримання доріг у Кіровоградській та Житомирській областях компанія отримає 6,27 млрд грн.

Слід підкреслити, що на найбільший тендер Агентства з відновлення, оголошений Службою в Житомирській області 26 березня з очікуваною вартістю 4,93 млрд грн, лише компанія Максима Шкіля подала свою заявку, не маючи жодних конкурентів.

Контракт передбачає технічне обслуговування дорожнього покриття загальною довжиною 1642,366 км у Житомирській області протягом двох років. Компанія висунула пропозицію на виконання робіт в обсязі 4,7 млрд грн, проте наразі очікує на ухвалення рішення від Служби відновлення щодо її пропозиції.

Другим з контрактом на 3,4 млрд грн може стати ТОВ "Ростдорстрой" одеситів Юрія Шумахера та Євгена Коновалова.

Варто зазначити, що 11 березня Служба у Кіровоградській області оголосила тендер аналогічний за вартістю до найбільшого підряда "Автостради" - на 4,96 млрд грн. Він передбачав експлуатаційне утримання доріг державного значення області протяжністю 2062,6 км. Проте вже 19 березня цю закупівлю Служба відмінила. Як пояснює організатор на сторінці тендеру в системі Prozorro, його скасували через те, що до робіт не включили обслуговування мереж зовнішнього освітлення.

Згодом цей тендер розбили на дві частини, які "Автострада" та "Росдорстрой" розіграли між собою.

Тендер на експлуатаційне утримання 1434,9 км доріг Кіровоградської області очікуваною вартістю 3,42 млрд грн Служба оголосила 24 березня, торги у "Автостради" виграв "Ростдорстрой".

Окрім ліквідації вибоїн та тріщин, улаштування дорожньої розмітки, фарбування огорож, закупівля передбачає обслуговування 477 світильників. "Ростдорстрой" запропонував виконати роботи за 3,4 млрд грн.

25 березня другий тендер на обслуговування 627,7 км доріг Кіровоградщини, що передбачає також обслуговування 224 світильника, очіуваною вартістю майже 1,59 млрд грн у "Ростдорстроя" виграла "Автострада", запропонувавши ціну в 1,57 млрд грн.

Наразі очікують учасників ще шість великих закупівель щодо дорожніх робіт на 2,95 млрд грн.

Агентство відновлення інвестує в освітлення доріг

Цією весною відомства, відповідальні за відновлення, здійснили окремі закупівлі для підтримання освітлення на автомобільних шляхах державного значення, витративши понад 765 мільйонів гривень.

У Чернігівській області тендер виграло ТОВ "Електротехнічна компанія "Інтерком", що запропонувала виконати роботи за 38,17 млн грн.

У Запорізькій області тендер на освітлення, вартість якого склала 23,4 млн грн, був виграний компанією ТОВ "Східдорсвітло".

У Чернівцях за суму 58,29 млн грн роботи буде виконувати підприємство ПНВП "Елком-Сервіс".

На даний момент у статусі "очікування пропозицій" знаходяться ще сім аналогічних тендерів.

3 квітня Служба відновлення та розвитку інфраструктури Дніпропетровської області оголосила про шість тендерів на "Обслуговування, ремонт та утримання об'єктів стаціонарного штучного освітлення" на визначених ділянках доріг державного значення. Заплановані роботи з ремонту освітлення на трасах у зоні конфлікту оцінюються в 341,36 млн грн.

Аналогічний тендер 6 квітня оголосила Служба відновлення у Житомирській області на майже 246 млн грн.