7 мільйонів гривень за п’ять місяців: як ТЦК накладає штрафи на підприємства за несвоєчасну подачу звітності про транспорт -- Delo.ua

В Україні з моменту початку російсько-української війни в 2014 році, 1 047 підприємств зазнали санкцій через ненадання інформації про транспортні засоби до територіальних центрів комплектування та соціальної підтримки (ТЦК та СП). Важливо зазначити, що 87% з цих санкцій були введені вже після початку повномасштабного вторгнення.

Цю інформацію публікує Delo.ua, посилаючись на дані платформи Опендатабот.

Динаміка накладання штрафів та обсяги їх збору

Зобов'язання компаній звітувати про транспортні засоби на балансі існує з 2014 року. Перед початком повномасштабної війни територіальні центри комплектування щорічно видавали приблизно 20 постанов. Однак у 2022 році ця цифра зросла до 29, у 2023-му — до 161, а в 2024-му досягла 185, і, нарешті, у 2025 році становила 278.

Темпи залучення до відповідальності продовжують зростати: всього за перші п'ять місяців 2026 року було ухвалено 263 рішення – майже стільки ж, скільки за весь попередній рік.

З початку масштабного вторгнення було видано постанови щодо 916 осіб, які займають керівні посади або є головними бухгалтерами підприємств.

Протягом перших п'яти місяців 2026 року бізнес отримав штрафи на загальну суму понад 7 мільйонів гривень, з яких 94% вже були або сплачені, або стягнуті примусово до бюджету (6,65 млн грн). В цілому, з початку повномасштабної війни підприємства виконали зобов'язання, сплативши 16,64 мільйона гривень штрафів, що складає 83% від загальної суми нарахувань.

Географічний аспект порушень та вимоги до звітності.

Географічний розподіл впровадження санкцій зазнав значних змін. До 2022 року 95% усіх накладених штрафів фіксувалося в Полтавській області (124 випадки). З початку широкомасштабної війни лідерами за кількістю штрафних санкцій стали:

* Київська область -- 173 постанови;

Черкащина — 163;

Волинська область – 89.

* столиця України Київ — 81.

Ці чотири регіони становлять 55% від загальної кількості винесених рішень. У той же час, з 2014 року в Чернігівській та Сумській областях не було жодного зафіксованого випадку, а в Чернівцях та Луганську було зафіксовано по одному випадку.

Українські компанії повинні звітувати про кількість та технічний стан свого транспорту двічі на рік: до 20 червня та до 20 грудня. У разі відсутності транспортних засобів на балансі, необхідно подати "нульовий" звіт. Невиконання термінів або відмова від подання необхідної інформації можуть призвести до накладення штрафу на посадових осіб у розмірі від 34 000 до 59 500 гривень.

Санкції не є універсальними: у випадках, коли посадова особа надає обґрунтовані підстави для затримки (наприклад, лікування або службова поїздка), ТЦК може звільнити її від відповідальності.

Нагадаємо, майже пів мільйона декларацій приховали посадовці. В Україні 99 тисяч чиновників приховали з публічного доступу 445,5 тисяч своїх декларацій за 2015-2026 роки, а лідерами за кількістю закритих документів стали військовослужбовці ЗСУ та працівники Нацполіції.