"Укрзалізниця" стикається з проблемою браку вагонів: скільки одиниць щорічно виводять з експлуатації через зношеність та які причини стали джерелом цього дефіциту.

"Укрзалізниця" стикається з браком пасажирських вагонів. Щорічно виводиться з експлуатації до 100 одиниць, зокрема через закінчення терміну служби. Водночас процес оновлення вагонного парку відбувається значно повільніше: у 2024-2025 роках було введено в експлуатацію 66 нових вагонів, виготовлених в Україні, а з початку 2026 року до 29 вересня – ще 32.

Цю інформацію OBOZ.UA отримав безпосередньо від представників "Укрзалізниці". Вони підкреслили:

Частина рухомого складу також зазнає знищення або виходу з ладу внаслідок ушкоджень, викликаних атаками ворога.

Середній вік вагонів пасажирського сполучення "Укрзалізниці" дорівнює 35,4 роки.

В результаті, загальний стан пасажирського рухомого складу має зношеність на рівні 74,2%.

"З початку 2026 року (станом на 29 вересня. - Ред.) вже отримано та введено в експлуатацію 32 нових пасажирських вагони вітчизняного виробництва зі 100, які були замовлені за результатами закупівель, проведених у 2025 році. До кінця року очікується отримання ще 28 нових вагонів. Решта - у 2027 році", - йдеться в повідомленні.

Варто зазначити, що у 2027 році заплановано продовження закупівлі вагонів, і очікується, що їхня кількість досягне 100 одиниць.

В "Укрзалізниці" підкреслили, що існуючий попит на пасажирські перевезення перевищує ресурси компанії. З цією метою перевізник регулярно замовляє нові вагони.

"Придбання пасажирських вагонів фінансується з державного бюджету... Модернізація рухомого складу є критично важливою в умовах постійних обстрілів, знищення вагонів та дефіциту місць", - зазначили в компанії.

Як повідомляв OBOZ.UA, з 15 вересня "Укрзалізниця" перевела приміські поїзди на шестизональну систему тарифів: від 30 грн за поїздки до 50 км до 150 грн за відстані понад 250 км. Нова модель має частково скоротити збитки від приміських перевезень і допомогти зберегти діючі маршрути та зупинки, а першими на неї переходять Київська, Чернігівська та Житомирська області.

Інші публікації

У тренді

dpnews.com.ua

Використання будь-яких матеріалів, що розміщені на сайті, дозволяється за умови посилання на dpnews.com.ua

Інтернет-видання можуть використовувати матеріали сайту, розміщувати відео за умови гіперпосилання на dpnews.com.ua

© Деснянська правда. All Rights Reserved.