Відновлення Південного мосту: підрядники, процеси та укладені контракти на мільйони.

Зображення: Південний міст на Facebook. Для чого були укладені контракти?

9 серпня 2022 року: уклали договір із ТОВ "Укртрансміст" на протиаварійні роботи з заміни деформаційних швів на Південному мостовому переході. Вартість робіт -- 6,1 млн грн.

11 серпня 2022 року було укладено угоду з компанією "Домашній Комфорт" на виконання протиаварійних заходів щодо усунення ямковості на правобережній естакаді Південного мосту. Загальна вартість виконання робіт становила 16,6 мільйонів гривень.

12 серпня 2022 року: підписали ще один контракт з компанією "Домашній Комфорт" на 99,4 млн грн. До кінця року компанія мала замінити гідроізоляцію на 9000 кв. м покриття десяти об'єктів, серед яких -- Південний міст.

24 квітня 2023 року: укладено контракт із ТОВ "Підприємство "Маст-Буд"" на суму 85,5 млн грн для проведення ремонту деформаційних швів Південного мосту через річку Дніпро та його естакад.

4 липня 2023 року: підписано угоду з Компанія "Укрбудміст" на суму 8,8 млн грн. За ці фінансові ресурси компанія зобов'язалася провести протиаварійні роботи на опорі Оп.9.1 та балках прогонової структури естакади.

17 липня 2023 року: уклали угоду на ремонту плити прогонової будови. Роботи на 7,9 млн грн отримало Компанія "Альтіус-пром".

19 липня 2023 року було укладено контракт з компанією "Командор" на суму 119,8 мільйонів гривень. Ці фінансові ресурси були використані для проведення протиаварійних робіт, зокрема, для заміни гідроізоляції на Південному мосту через річку Дніпро та на правобережній естакаді.

28 листопада 2023 року: укладено угоду з Компанія "Альтіус-пром" на виконання ремонтних робіт стелі та консольних елементів плити прогонової конструкції. Загальна вартість контракту становить 16 мільйонів гривень.

15 грудня 2023 року було укладено угоду з Компанія "Альтіус-пром" на проведення ремонту стелі та консольних плит прогонових конструкцій. Загальна вартість послуг становить 52,8 мільйона гривень.

17 квітня 2024 року: укладено угоду з ТОВ "Інтербудпостач" можна перефразувати як "Компанія Інтербудпостач, ТОВ". на суму 224,3 мільйона гривень. До завершення 2025 року підприємство зобов'язалося виконати ремонт тротуарів, оновлення покриття, гідроізоляційні роботи, а також відновлення фасадів залізобетонних елементів Південного мосту. Ремонтні роботи охоплять кілька ділянок мосту та естакад.

27 червня 2024 року: підписали ще одну угоду з "Командор". Цього разу сума договору -- 92,2 млн грн. До кінця 2025 року підрядник має відремонтувати Південний міст та зокрема правобережні естакади.

21 листопада 2024 року: укладено контракт з Компанія "Альтіус-пром" на суму 42,3 млн грн для проведення протиаварійного ремонту стелі та плит на правобережній естакаді. Дана компанія зобов'язалася завершити ці роботи до кінця 2025 року.

За даними пошуково-аналітичної системи 007, КП "Київавтошляхмісту" сплатив за цими угодами понад 340 млн.

Про підрядників

ТОВ "Укртрансміст"

Компанія "Укртрансміст", зареєстрована в Києві, належить Ірині Карнаковій. Вона активно займається закупівлями з 2017 року. Протягом цього періоду фірма успішно отримала замовлень на суму 11 млрд грн через платформу Prozorro.

Наразі "Укртрансміст" разом із ТОВ "Фірма 'Командор'" та ТОВ "Підприємство "Маст-Буд" фігурує у кримінальному провадженні. Правоохоронці розслідують зловживання якраз під час ремонту Південного мосту.

Компанія "Укрбудміст"

Львівське Компанія "Укрбудміст" заснували в 2020 році. Власники компанії -- Юрій Марченко, Павло Грицюк та Ігор Гуменюк. Участь у закупівлях компанія брала лише у 2023 році -- фірма отримала через Prozorro замовлень на 41,4 млн грн.

"Домашній Комфорт"

Київське ТОВ "Домашній Комфорт" зареєстроване в листопаді 2018 року. Власником компанії є Юрій Івка. Із 2019 року фірма отримала через Prozorro замовлень на 170,4 млн грн. Найбільший замовник -- КП "Київавтошляхміст" -- 116 млн грн.

З літа 2023 року компанія стала об'єктом розслідування, пов'язаного із зловживаннями під час проведення ремонтних робіт, особливо на Південному мосту. В ході розслідування правоохоронці виявили, що в процесі виконання контракту на ремонт столичних мостів та естакад, зокрема Південного мосту, міський бюджет Києва зазнав втрат на суму 3,5 мільйона гривень.

Національна поліція повідомила, що підрядник заволодів 1 мільйоном гривень під час ремонту Південного мосту в Києві.

ТОВ "Підприємство "Маст-Буд"

ТОВ "Підприємство "Маст-Буд" зареєстрували у 2005 році в Маріуполі, а з травня 2022 року перереєстрували в Києві. Засновник фірми -- ТОВ "Об'єднана мостобудівельна компанія", а кінцевий бенефіціар із початку 2025 року -- Олександр Бойко. Він також є власником ТОВ "Автомагістраль-Південь". Участь у закупівлях ТОВ "Підприємство "Маст-Буд" бере з 2016 року. За цей час компанія отримала через Prozorro замовлень на 1,6 млрд грн.

Компанія "Маст-Буд" здобула популярність завдяки ремонту Центрального мосту в Дніпрі, вартість якого склала близько 312 мільйонів гривень. У той час її власником був Михайло Беккер. Після завершення робіт правоохоронні органи розпочали розслідування, підозрюючи вкрадання бюджетних коштів. Слідчі виявили, що в загальну суму витрат на матеріали та роботи були включені хабарі посадовим особам Департаменту благоустрою та інфраструктури Дніпровської міськради. Це планувалося приховати шляхом фальсифікації актів виконаних робіт з завищеними обсягами та цінами на матеріали. У 2019 році Михайло Беккер був затриманий і поміщений під варту, але згодом суд ухвалив рішення про його звільнення з СІЗО.

"Фірма 'Командор'"

ТОВ "Фірма 'Командор'" засноване в 1996 році на Чернігівщині, а з 2024 року компанію перереєстрували в Києві. Власник компанії -- Андрій Блиндарь. Участь у закупівлях компанія бере з 2021 року. За три роки фірма отримала замовлень на 566 млн грн.

Згідно з інформацією, опублікованою виданням "КиївВлада", у 2021 році серед засновників компанії фігурувало ТОВ "Будкомплект Сервіс", яке є власністю Олександра Єфімчука. У 2018 році він був одним із співзасновників ТОВ "Спецбуд-плюс", яке стало предметом скандалу через проведення ремонту Шулявського шляхопроводу. У тендері змагалися дві компанії: ТОВ "Спецбуд-плюс" та ТОВ "Північно-український будівельний альянс", остання з яких здобула перемогу. Пізніше з'ясувалося, що конкуренція між цими фірмами була лише ілюзією, оскільки обидві мали зв'язок зі скандально відомим забудовником, колишнім депутатом Верховної Ради Максимом Микитасем. ТОВ "Північно-український будівельний альянс" належить Андрію Якусевичу, який раніше працював помічником Микитася в парламенті, тоді як ТОВ "Спецбуд-Плюс" раніше було пов'язане з державною корпорацією "Укрбуд", яку свого часу очолював Микитась.

ТОВ "Інтербудпостач" можна перефразувати як "Компанія Інтербудпостач, ТОВ".

ТОВ "Інтербудпостач" можна перефразувати як "Компанія Інтербудпостач, ТОВ". зареєстроване у 2009 році в Броварах. Її власник -- киянин В'ячеслав Речицький. Участь у закупівлях компанія почала брати лише з 2023 року. Через Prozorro "Інтербудпостач" законтрактувало 566,6 млн грн.

З літа 2024 року ТОВ "Інтербудпостач" можна перефразувати як "Компанія Інтербудпостач, ТОВ". фігурує у кримінальній справі щодо привласнення бюджетних коштів. Досудове розслідування встановило, що упродовж 2023 року та з січня по травень 2024 року компанія уклала 13 договорів на ремонти приміщень та укриттів закладів освіти міста Бровари та Броварського району за завищеними цінами на понад 12 млн грн. Це призвело до незаконного привласнення бюджетних коштів під час воєнного стану.

Компанія "Альтіус-пром"

Столичне Компанія "Альтіус-пром" зареєстроване в 2017 році. Власником компанії є Олексій Іванов. За цей час фірма отримала через Prozorro замовлень на 209,4 млн грн.

Коли буде відкрито Південний міст?

У відповідь на запит "Київшляхміст" не зміг надати конкретної інформації щодо можливого повного або часткового закриття Південного мосту після 1 серпня. Однак комунальне підприємство повідомило, що роботи тривають відповідно до графіку.

1 серпня заплановано завершення ремонтних робіт на правобережній естакаді "В" Південного мосту, що веде в напрямку Саперно-Слобідської. У відповіді на запит зазначено, що роботи на смугах з боку Корчуватого продовжаться згідно з графіком до кінця року, і під час виконання робіт буде частково обмежено рух транспорту.

Цю публікацію підготовлено за фінансової підтримки Європейського Союзу. Її вміст є виключною відповідальністю Transparency International Ukraine і не обов'язково відображає погляди Європейського Союзу.