"Укрзалізниця" презентує ініціативу щодо заснування економічного пасажирського перевізника з Європейського Союзу на суму 441 мільйон доларів.

На саміті "Карпатської вісімки" в Буковелі АТ "Укрзалізниця" представила ініціативу щодо створення спільного бюджетного пасажирського перевізника у партнерстві з інвесторами. Цей перевізник має діяти на маршрутах між Україною та країнами ЄС, використовуючи колії європейського стандарту. Загальний обсяг інвестицій в акціонерний капітал складає близько $441 мільйон.

Згідно з проєктом, розміщеним на сайті саміту, маршрути перевізника пролягатимуть від західних українських залізничних вузлів, зокрема Ужгорода, Львова та Ковеля, на ринки Центрально-Східної Європи, зокрема до Будапешту, Братислави, Варшави, Відня та Берліну.

У межах проекту передбачено придбання новітніх поїздів, що відповідають європейським стандартам колії.

Вказується, що проєкт знаходиться на етапі детальної підготовки, а очікуваний термін його реалізації становить приблизно чотири роки.

"Укрзалізниця" вірить, що даний проєкт приверне увагу залізничних і автомобільних перевізників з Польщі, Словаччини, Угорщини та Румунії.

Як вже зазначалося, наприкінці 2018 року та в червні 2019 року на маршрутах з Мукачево, де проходить європейська колія, розпочали своє курсування потяги державних залізничних компаній MÁV-START з Угорщини та ZSSK зі Словаччини, які прямують до Будапешта та Кошице.

З березня 2024 року чеська приватна компанія RegioJet почне виконувати рейси з Чопу до Праги. Цей перевізник також взаємодіє з "Укрзалізницею" на маршрутах до польського Перемишля, що розташований поблизу українського кордону.

Окрім того у жовтні 2023 року польська компанія SKPL (Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych) першою запустила пасажирські рейси на євроколії за маршрутом Варшава - Рава-Руська, де пасажири пересідали на поїзди "Укрзалізниці" до Львова чи Коломиї. З грудня 2024 року на цьому маршруті почав працювати ще й державний оператор PKP Intercity, а SKPL пішла з нього з вересня 2025 року.

"Укрзалізниця" має також проєкти подовження європейської колії до Чернівців та до Львову, до повномасштабної російської агресії війни також розглядалася можливість побудови нового швидкісного руху між Варшавою та Києвом.

Як було зазначено раніше, президент України Володимир Зеленський підкреслив, що в ході першого Карпатського економічного форуму вдалося укласти угоди на інвестиції в розмірі 1 мільярда доларів.

На сайті C8 Summit, вказано близько 90 проєктів у восьми галузях. Більше всього з них у енергетиці - 33, ще 11 припадає на транспорт і логістику, 17 - на промисловість і виробництво, 12 - на інфраструктуру і нерухомість.

Що стосується регіонів, найбільшу кількість проєктів вказано на Львівщині - 30, ще 14 на Закарпатті, 13 - на Чернігівщині, 11 - на Полтавщині, а у Буковині 3 проєкти.

Перший установчий саміт "Карпатської вісімки" (Carpathian 8 Summit) проходить на гірськолижному курорті Буковель в Івано-Франківській області з 18 по 20 вересня.