Недоцільне рішення: фахівець висловив незадоволення з приводу призупинення руху потягів на дорозі під час повітряної тривоги.

Він також підкреслив, що виявити ефективний захист від російських ударів по залізничній інфраструктурі є досить непростим завданням.

Російські окупанти вже завдали потужних ударів по залізниці, зупинивши її роботу на деяких напрямках. Свою думку в етері Radio NV висловив військовий експерт Михайло Жирохов, коментуючи атаки БПЛА Росії по українських потягах.

"Приміське транспортне сполучення в Сумській та Чернігівській областях нерідко припиняється зовсім, а на деяких маршрутах воно фактично знищене. Ми перебуваємо на стадії, коли лише розробляються певні механізми, які не завжди виявляються ефективними. Ситуація, коли потяг зупиняється, а пасажири змушені чекати біля нього, є абсолютно неприйнятною. Це призводить до людських жертв", - підкреслив Жирохов.

Він зазначив, що виявити ефективну протидію російським атакам є досить важким завданням. Наприклад, ідеї щодо установки засобів радіоелектронної боротьби на потяги виглядають малореалістично, оскільки це може негативно вплинути на функціонування електричних систем.

"Я навіть думаю, що може ми прийдемо до варіанту використання бронепотягів часів Другої світової війни. Коли на початку й у хвості поїзда буде знаходитися така платформа із зенітниками, які будуть відбивати, знищувати оці дрони саме зенітним вогнем", - поділився експерт.

24 березня стало відомо, що Російська Федерація здійснила напад на приміський потяг, що курсує між Слатинею та Харковом. У пресслужбі Укрзалізниці повідомили, що в результаті цього нападу загинула одна особа. За попередньою інформацією, вона відмовилася покинути вагон під час евакуації.

У ніч на 22 березня російські окупанти атакували потяг на Одеській залізниці. Під час цього загинула 19-річна провідниця Ілона Вовк. Повідомлялося, що її збив зустрічний потяг під час евакуації через повітряну тривогу.